გამონაბოლქვის კატალიზატორის მუშაობის პრინციპი

გამონაბოლქვი კატალიზატორის მუშაობის პრინციპი ასეთია: როდესაც მაღალი-მანქანის გამონაბოლქვი გადის გამწმენდ მოწყობილობაში, გამწმენდი აგენტი კატალიზატორში აძლიერებს CO, HC და NOx აირების აქტივობას, რაც ხელს უწყობს გარკვეული ჟანგვის-შემცირების ქიმიურ რეაქციებს. კერძოდ, CO იჟანგება მაღალ ტემპერატურაზე უფერო, არატოქსიკურ ნახშირორჟანგად; HC ნაერთები მაღალ ტემპერატურაზე იჟანგება წყალში (H2O) და ნახშირორჟანგად; და NOx მცირდება აზოტად და ჟანგბადად. ეს სამი მავნე აირი გარდაიქმნება უვნებელ აირებად, რითაც ასუფთავებს ავტომობილის გამონაბოლქვს.

გამონაბოლქვი კატალიზური გადამყვანი მაყუჩის მსგავსია. მისი გარე ზედაპირი დამზადებულია ცილინდრული სტრუქტურისგან, ორმაგი-უჟანგავი ფოლადის ფურცლების გამოყენებით. საიზოლაციო მასალა-აზბესტის ბოჭკოვანი თექის-მოთავსებულია ორმაგი-ფენებს შორის. გამწმენდი აგენტი მოთავსებულია შიგნით, მოთავსებულია ბადის ტიხრებს შორის. გამწმენდი აგენტი შედგება მატარებლისა და კატალიზატორისგან. გადამზიდავი ზოგადად დამზადებულია ალუმინის ოქსიდისგან და მისი ფორმა შეიძლება იყოს სფერული, პოლიგონური ან ბადისებრი დანაყოფი. გამწმენდი აგენტი, რომელიც ასევე ცნობილია როგორც კატალიზატორი, არის ის, რაც რეალურად მოქმედებს როგორც კატალიზატორი. კატალიზატორები, როგორც წესი, მზადდება პლატინისგან, როდიუმისგან ან პალადიუმისგან. ერთი მათგანის შეფრქვევა მატარებელზე წარმოადგენს გამწმენდ აგენტს.